15 ноября 2015 года была введена в действие система «Платон», которая обязывает каждого владельца большегрузных автомобилей — дополнительно к транспортному налогу и акцизу на топливо — платить за каждый пройденный по трассе километр. При этом сбор нового налога производится не государством: его отдали на откуп частной компании.

 

Дальнобойщики всей страны поднялись против такого произвола. К российской столице стянулись сотни грузовиков.  В массовой акции протеста участвовали водители из 24 регионов. Но переломить ситуацию пока не удалось. Однако протест не захлебнулся. На смену спонтанному возмущению пришло понимание необходимости объединения. Ведь очевидно, что в одиночку и даже организованной, но малой группой противостоять всей государственной мощи практически невозможно. Активисты движения дальнобойщиков решили создать собственный профсоюз «Дорога жизни», защищающий их права. В Санкт-Петербурге уже начала действовать региональная организация профсоюза «Дорога жизни СЗФО» — профсоюз перевозчиков и работников логистических систем Северо-Западного федерального округа. 

 

Понятно, что профессиональные и социальные задачи надо решать самим. Никто не сделает это за нас. И чем быстрее мы осознаем это и объединимся, тем твёрже, решительнее и эффективнее мы сможем отстаивать свои права. В арсенале профсоюза — не только пикеты и шествия. Во все времена рабочая забастовка была мощнейшим оружием убеждения власть имущих. Тысячи большегрузов — участников акции «АнтиПлатон» — на главных транспортных магистралях страны уже доказали это.